안녕하세요 :)
오늘은 4월 20~21일 청약이 진행되는
채비 공모주의 수요예측 결과를
상세히 분석해 드리겠습니다.
국내 전기차 충전 인프라 1위 기업으로
해당 업종 최초의 코스닥 상장이라는 점에서
시장의 관심이 집중되고 있습니다.
투자 판단에 도움이 되시길 바랍니다.
1. 공모주 요약
- 공모 청약일 : 2026년 04월 20일 ~ 04월 21일
- 공모가 : 12,300원 (확정)
- 최소 증거금 : 61,500원
- 공동대표주관사 : KB증권 · 삼성증권
- 공동주관사 : 대신증권 · 하나증권
- 납입기일 : 2026년 04월 23일
- 경쟁률 : 55.23 대 1
- 환불일 : 2026년 04월 23일
2. 기업개요
채비는 2016년 설립된
전기차 급속충전 인프라 전문기업입니다.
국내 CPO 시장 점유율 1위로
전국 약 5,900면을 직접 운영 중입니다.
충전기 개발·제조부터
설치·운영·사후관리까지
원스톱으로 제공하는 수직계열화 구조로
진입장벽이 높은 사업 모델을 보유하고 있습니다.
전기차 보급 확대에 따라
매출이 자동으로 누적되는
구독형 수익 구조가 핵심 경쟁력입니다.
3. 주요 제품 현황
2025년 기준 매출 총계는
1,017억 원입니다.
CPO 서비스 부문 51.5%,
충전기 제조·판매 **48.5%**로 구성됩니다.
CPO 운영 매출은
2022년 97억 → 2025년 461억으로
3년간 약 4.7배 성장하였습니다.
전기차 캐즘 국면에서도
CPO 부문 성장이 지속된 것은
이미 운행 중인 전기차의 충전 수요가
꾸준히 증가하고 있기 때문입니다.
'쌓이는 매출' 구조의 완성도가
높아지고 있다는 점은 긍정적으로 판단됩니다.
4. 자금의 사용목적
이번 공모로 조달하는
총 1,093억 원은
2026~2027년에 걸쳐 집행됩니다.
시설자금 610억 (충전 인프라 290억,
채비스테이 200억, 공장증설 120억)
재무상환 300억
운영자금 134억
타법인증권취득 50억
재무상환 비중이 300억으로 높다는 점은
현재 부채 부담 수준을 반영한 것으로
상장 후 재무구조 개선 효과가
기대되는 부분입니다.
충전 인프라와 채비스테이 투자가
전체의 절반 이상을 차지하는 만큼
CPO 네트워크 확대 속도가
상장 후 더욱 가속화될 전망입니다.
5. 수요예측 참여 내역
총 참여 기관 751개사,
전체 경쟁률 55.23 대 1입니다.
사모 운용사 320개사,
투자일임사 201개사,
해외 기관 74개사가 참여하였습니다.
경쟁률 55:1은 폭발적인 수치는 아니나
국내 최초 CPO 상장 종목이라는
희소성 프리미엄을 감안하면
무난한 수준으로 평가됩니다.
전기차 캐즘을 우려한 국내 기관과 달리
해외 기관은 구조적 성장성에 주목하였다는 점이
이번 수요예측의 핵심 시사점입니다.
6. 수요예측 신청 가격 분포
전체 751개사 중 189개사가
밴드 상단(15,300원)에 신청하였습니다.
수량 기준으로는 밴드 하단 물량이
더 많은 비중을 차지하였으나
해외 기관의 약 70%는
밴드 상단 이상을 제시하였습니다.
공모가를 밴드 하단(12,300원)으로 확정한 것은
단기 흥행보다 상장 후
주가 상승 여력을 확보하기 위한
전략적 판단으로 해석됩니다.
7. 의무보유 확약 기관수 및 신청수량
확약 참여 기관은 총 16개사입니다.
6개월 확약 : 9개사 (22,724,000주)
3개월 확약 : 2개사 (96,000주)
1개월 확약 : 2개사 (391,000주)
15일 확약 : 3개사 (1,001,500주)
전체 751개사 대비 확약 기관 수는
낮은 수준입니다.
다만 6개월 장기 확약 물량이
22,724,000주로 압도적인 비중을 차지해
상장 초기 수급 안정에는
긍정적으로 작용할 것으로 판단됩니다.
**환매청구권(공모가 90%, 상장 후 3개월)**이
추가로 부여되어 있어
하방 리스크가 제한적입니다.
8. 청약주식별 청약단위
청약 증거금률 : 50%
최소 청약주식수 : 10주
최소 청약금액 : 61,500원
(12,300원 × 10주 × 50%)
KB증권·삼성증권은 동일 구조로
10~100주 구간 청약단위 10주입니다.
대신증권·하나증권은 세분화 구조로
100주 초과 구간부터 단위가 상이합니다.
일반청약 총 모집주식은 2,250,000주이며
4개 증권사 중 한 곳에서만 청약 가능합니다.
(중복청약 불가)
9. 종합평가
[긍정 요소]
국내 CPO 시장 점유율 1위로
경쟁자 진입장벽이 높습니다.
캐즘 국면에서도 CPO 매출이 성장하며
**'쌓이는 수익 구조'**가 검증되었습니다.
공모가 밴드 하단 확정으로
상장 후 상승 여력을 확보하였습니다.
환매청구권(공모가 90%, 3개월) 부여로
투자자 하방 보호 장치가 마련되어 있습니다.
[주의 요소]
영업손실이 지속되고 있어
단기 수익성 개선 시점이 불확실합니다.
전기차 캐즘 장기화 시
매출 성장 속도 둔화 가능성이 있습니다.
[청약 의견]
소액 균등배정은 61,500원으로
하방 리스크가 제한적이므로
참여를 긍정적으로 검토할 수 있습니다.
비례배정 대규모 자금 투입은
흑자 전환 시점 확인 후
신중히 판단하시길 권고드립니다.
투자 유의사항
본 글은 정보 제공 목적으로
작성된 것이며
투자 권유가 아닙니다.
투자 판단과 그에 따른 책임은
전적으로 본인에게 있음을
반드시 유념하시기 바랍니다.
- 끝 -
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